7月11日，长安大学实践队早早的来到法士特公司，在办公室等待双H壳体组装线的刘组长的到来。当刘组长进行简短的介绍后，紧接着就带领着实践队到双H壳体组装一线进行讲解。刘组长首先给队员们讲解了双H的含义，即：双H壳体是代表变速器具有双向操纵机构。刘组长同时指出在产品铭牌中相同的字母在不同的产品中会有不同的含义，不同的车型用的操纵机构也有差别。刘组长同时讲到现代变速器的发展趋势是变速箱轻量化，大多数变速箱外壳采用铝合金材料。并且铝合金相比于HT200灰铸铁强度，韧性要更加突出，更适合作为箱壳的壳体材料。实践队队员通过刘组长在一线详细的讲解，对双H壳体的生产工艺有了更深一步的了解。
下午，法士特公司特意派任毕业于长安大学汽车学院，现在齿轮设计院工作的两名学长与实践队队员进行沟通交流。首先学长们在办公室与队员们进行的学习经验的座谈，由于是学长的关系，座谈一直处于一种非常轻松愉快的氛围中。然后，实践队与两位学长的带领下来到了成品装配线上，使队员们对变速箱的传动原理有了直观的了解。最后，学长们为实践队队员们日后的大学生活及未来的职场规划进行了交流，并为长安大学汽车学院取得今天的成就而感到高兴。实践队队员纷纷表示会努力学习文化知识，并向学长们学习争取早日把所学知识运用到生产实际中。
