宝鸡麟游：“网格长”“路长”群防联防发力 源头预防农村交通事故

（记者 张超）“网格长”“路长”与群众联防共同发力，建立条块结合网格化管理模式，压实安全责任，全面排查隐患。今年，麟游县创新出台农村道路交通安全“7+N”网格化管理举措，今年上半年，麟游道路交通持续安全向好，农村道路无亡人事故发生，提升群众的安全感、幸福感。

麟游全县道路均为山区道路，山大沟深，道路坡陡弯急，境内有4座中大型煤矿，原煤外运车辆每天在道路上奔忙。加之，麟法高速、旬凤高速正在修路，运送石料车辆增多，道路交通安全风险增大。目前，麟游境内有342国道麟眉路通往关中环线，311省道崔木段通往咸阳市永寿县，244国道两亭段通往宝鸡市凤翔区羊引关，车流量较大。

麟游县公安局交通管理大队大队长王宏科介绍，今年道路交通事故预防“减量控大”工作稳步开展，交警每逢节假日和重要节点，都要集中开展道路交通安全隐患大排查大整治活动，每月到运输企业检查企业对驾驶员的安全教育和管理情况、机动车维修和保养情况等，督促运输企业落实道路交通安全主体责任，预防群死群伤事故发生。今年麟游县更是创新举措，出台农村道路交通安全“7+N”网格化管理工作方案，建立“网格长”“路长”与群众联防共同发力，条块化管理。

据了解，“7+N”网格化管理是按照各镇行政区域，将全县农村道路交通安全划分为7个网格。将全县农村道路、包括途经（穿越）乡村的国省道路和县乡道路，按照道路维护权责，建立由镇政府、交通局公路段分管领导为一级路长、村两委（片区）干部为二级路长、各条道路具体负责人为三级路长负责道路交通安全隐患排查治理工作。全县农村道路安全实行群众联防制度，同一个村组成若干个交通安全联防小组。联防小组组长应由机动车车主或者机动车所在户户主担任，负责本联防小组的交通安全工作。各镇指导各村摸清所有机动车（包括农用机械）底数、登记造册，各级路长在雨季、冰雪天气加大对临沟、临崖、易滑坡塌陷路段的巡查，及时发现、上报隐患。交通安全联防小组劝导农用车违法载人、无证驾驶、酒后驾驶、面包车（客车）超员等交通违法行为，切实把好农村交通安全第一道防线。

王宏科表示，上半年麟游交警共查处交通违法行为1万余起，其中酒驾15起、醉驾6起，改装机动车1313起，货车超载171起，超员39起。经过全社会的协同努力，今年上半年麟游县道路交通持续安全向好，上半年农村道路没有发生亡人道路交通事故，维护了群众的出行安全。